我的老家在马良镇云旗山村，幼时就近读书、渐长后外出求学乃至成年后入职上班，一次次行走在离家与回家的路上，回家的路给我留下深刻的印象。

读小学时回家的路是一条土路。我的家离小学有十里来路，每天早晨天不亮母亲就起床给我炒一碗油盐干饭，饭炒好后才喊我起床，我匆匆忙忙吃完饭背着书包就往学校跑。到学校后上课一天，只有到了傍晚才能放学回家。中午的饭是母亲提前烙的干面馍馍，等到放学的时候我早已饿得前胸贴后背了，可是还有那么远的路等着我。这是一条唯一回家的土公路，路面凹凸不平，甚至还有许多被车压的深深的凹槽，走过一个弯又走过一个弯，还是一眼看不到家。为了早点回去吃饭，我就不停给自己加油打气，快了，快了，马上就要到家了。如果是遇到雨天，路就更难走了，一脚下去全是泥，想走快点泥巴就会甩到身上、脸上，等回到家连鼻子、眼睛都没有了，整个一个泥人。有时候运气好的话也会遇到一辆手扶拖拉机，运气更好一点的话就会遇到一辆“神牛25”，这两种车是在公路上唯一行驶的车。手扶拖拉机没有车棚，好心的司机遇到我们就会停下，让我们一个一个爬上车厢里，然后蹲下，用手牢牢地抓住车厢四周的栏杆，如果不蹲下抓牢的话，很可能就会被颠簸摔出去，那是很危险的事。拖拉机像老牛一样颠簸前行，路面大坑小凹，“心把子”几乎都快要被颠簸掉了，但就是这样我们也愿意坐在上面，因为不需要我们走路，省很多力气，还可以早点回去吃饭。“神牛25”驾驶室是带车棚的，我们可以坐到车棚里面，虽然也颠簸，但比手扶拖拉机要舒服多了。这条回家的路一走就是五年。

读中学时回家的路是一条沙子路。上初中在镇上,家离学校有二十多里路，每个星期回家一次。每个周日下午我就带着母亲炒的菜（主要是保存期较长的干菜之类的），顺着一条沙子公路往学校走，二十多里地，全靠两条腿，还背着重书包，一般都得走上几个小时才能到校。到校后还来不及缓口气，就得去上自习，晚上一挨着床就睡着了。等到周五下午的时候，我们才放假回家，还是沿着那条沙子公路走，回家的路基本都是上坡，虽然感觉很吃力，但一想到回家就能吃到一顿肉，脚下顿时就有了力气。这条路上能看到汽车和客车，如果手中节约的有一两块钱还是可以坐班车回家的，不过公路弯道多，一会儿上坡，一会儿下坡，不要几分钟就能把我转晕了。晕车是很痛苦的，因此，大多时候我还是选择步行，虽然腿受点罪，但比晕车要好很多。后来，父亲为了方便我上学，积攒了好久给我买了一辆永久牌自行车，那可是我向往已久的。上学的时候大部分是陡下坡，加上路面又是碎石子，下坡减速带刹车的时候，车轮在沙子上一滑，一不小心就会连车带人摔在地上，手上、膝盖上一层皮就没了，那种疼真是钻心的疼。然而，纵然再疼还得强忍着爬起来，骑着车继续往学校赶。等到放假回家时，这个时候不是人骑车，而是车骑人，回到家衣服早已湿透。这条回家的路一走就是三年。

读中专时回家的路是一条水泥路。读中专在市区，家离学校有一百多里路。每到暑假或者寒假我们才能放假回家，先要从市区乘坐客车到县城，然后从县城转车回家。这条路是一条水泥路，一到冬季，回家途中有几处高海拔的地方，只要稍微下点雨，路面立即就结冰，只要你的脚挨上去就别想站起来，人都站不住，客车就更别想通过了，只有在路面上垫上土才能勉强通过。如果碰上鹅毛大雪，这条路就被封了，有时候一等就是一个星期，等到路通了的时候，还不一定能买到票，过年回老家的人都很多，每次都得很早去买票，去候车室等车，能坐上车那就算是很幸运的。回家的路虽然只有70多里，但却需要三个多小时的时间，左摇右晃，加速减速，等回到家，苦胆都快吐出来了。这条路一走又是好几年。

如今回家的路是一条高速路。参加工作几十年了，如今回家一趟那是很轻松的一件事，不到一个小时就回到家。从县城到镇上是高速，从镇上到村里一半是柏油路，一半是水泥路。之前的土公路变成了水泥路，沙子路变成了柏油路，水泥路变成了高速路。这在那个年代我们是根本无法想象到的。不仅如此，我还自驾着小车回去，平整的水泥路旁，青山白云下掩映着一座座白墙青瓦的精准扶贫房，从深井抽出来的自来水清澈甘甜。一路经过，父老乡亲脸上都洋溢着幸福的笑容，不停招手和我打招呼。现在回家的路就是一条幸福路，不晕车，不颠簸，不怕下雪，回家的路上是一路欢歌。